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类型:连锁管理原作者: 来源: 转载者:Daniel
时间:2019/3/7 15:37:12   文字【    】 人气:

浅析互联网咖啡行业发展现状

  

    愈发呈现重资产运营形态的互联网咖啡行业,相比共享单车、二手车电商等创业风口在烧钱速度上不遑多让。但是烧钱的背后,最终能否催生成功的商业模式仍是整个市场在争论的焦点。

  相信它的声音认为,咖啡本身成本非常便宜,前期烧钱铺设门店、吸引用户将体量扩大,最终会像滴滴那样让用户养成足够的使用习惯,然后再一点点的减少补贴、调整价格,最终回到盈利的正轨,开始躺着赚钱。更有人将亚马逊、京东以及美团等多年亏损的例子作为佐证——终会守得云开见日月。

  质疑它的声音认为,这种疯狂补贴的模式注定不可能持续。因为这种近乎“白送”的补贴政策无时无刻考验着互联网咖啡平台的资金链。目前陷于“关店”风波的连咖啡就是一个例子,连咖啡早在2014年就已经成立,比瑞幸要早起步3年。在没有实行大规模补贴策略之前,虽然体量不大,但是连咖啡仍处在有条不紊的运作之中。但随着瑞幸等互联网咖啡品牌带着巨额补贴入局之后,被迫加入这场肉搏的连咖啡没有坚持多久便出现了关店潮。

  有分析指出,主打线上销售的互联网咖啡,疯狂铺设线下店以及完全亏损形式的补贴营销无异于饮鸩止渴。其依靠补贴堆出来的用户体量和规模就像一个空中楼阁。一旦减少或终止补贴,在同质化普遍存在、产品价格相差不多的前提下,用户便会用脚投票,这个空中楼阁也会随之轰然倒塌。

  当然,站在不同的角度和离场,这两种看法都有一定的道理。最终谁对谁错,在互联网咖啡这一风口没有完全平息之前,外界很难得到正确的解答。但在上一个疯狂烧钱的风口共享单车惨淡收场,无人货架偃旗息鼓,邻家和全时等便利店全面退潮之后,公众似乎变得不再随便相信这种烧钱的故事。而此次连咖啡的大幅关店,或许意味着整个行业正在向着理性的方向走去。

  在《经济参考》报的报道中,显示连咖啡的关店潮始于北上广深杭等城市。北京的60多家店面,春节后已关店20余家;上海地区原有的120多家门店,目前约70家在营业;杭州的十多家店面目前仅剩一家……

  目前连咖啡对外的正式回应为:针对不盈利和早期不符合品牌要求的店面,在春节前后完成了一轮店面调整,这轮调整优化了30%-40%左右的咖啡站,多数是处于负毛利状态和品牌形象欠佳状态,且以同商圈的重合店为主。另外,连咖啡还表示“优化门店”的目的也是考虑到盈利,保证公司重新回到盈利状态,做好过冬准备。

  看来,在跑马圈地之初,关于“形象欠佳”、“商圈重合”、“不盈利”甚至严重亏损等问题,都选择性地忽视了。而类似“轻视”商业本质的声音,还有诸如在今年年初,瑞幸咖啡2019年的战略沟通会上,公司创始人创始人钱治亚对外界质疑的回应:“瑞幸咖啡在过去是战略性亏损,完全符合目标预期。投资人都不担心,投资人还觉得我们保守了。”

  人们需要物美价廉的咖啡,这一点要感谢连咖啡和瑞幸,但是人们同时还希望这样的“美好”能持续得更久一些,可行吗?

 


 

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